Rudskogen 2. og 3. September 2019. Dato for 2020 blir oppdatert.
Kun Kr 3.200.- for begge dager! (Early bird price!!)
4 klasser:
1. Lisens A (For erfarne førere)
2. Lisens B (For mindre erfarne førere)
3. Gategruppe A (Har erfaring med banekjøring)
4. Gategruppe B (Hare liten/ingen erfaring med banekjøring)
NB! Gruppeinndeling kan bli endret avhengig av hvor mange deltakere det blir i hver gruppe. Blir det feks få i gategruppene, vil vi muligens da ha kun 1 stk gruppe med skilta sykler og da 3 med racing sykler.
Transponder.
Vi stiller med gratis utlån av transponder til samtlige deltakere. Dette for å ivareta sikkerheten til førerne slik at rett fører havner i rett gruppe. Samt at du får se alle dine rundetider etter hvert pass. Både på vår data og din egen Iphone. Bare å laste ned vår app. Fåes ved innsjekk. Bedre blir det ikke!!
Det blir kjøring fra kl 09.00 – 19.00 hver dag!! Så det blir veldig mye kjøring!! :)
Vi deler inn i ulike hastighetsgrupper for de med lisens og også egen gruppe for de med skilt.
NB! Har du ikke lisens fra før, så ordner vi da en prøvelisens ved innsjekk. (kr 200.- gjelder Norske deltakere)
For øvrige deltakere fra Norden holder det med å ha med seg en ulykkesforsikring som dekker kjøring av uregistrert mc på bane, samt transport av fører til sitt hjem ved evt ulykke. (Kopi må leveres ved innsjekk.)
Vi stiller med Norsk klubb og stevneleder i hh til Fim og Nmf sine regler for banekjøring i Norge, samt. ambulanser, og ambulansepersonell, flaggvakter, teknisk personell osv i hh til Nmf sine lover og regler.
NB! Siden dette er et FIM arrangement må alle ha sin sykkel i teknisk stand i hh til reglement.
- Husk bla motorskydd, ( engine covers) låsetråd på bremsekalippere, oljeplugger, oljefilter o.l, samt bremsehendel beskytter.
- Ved kjøring i regn må det brukes rødt lys som monteres i hekken. Husk også at det ikke er tillatt med Glycol o.l i kjølesystemet.
- Db/ støy. = 102 db ( dvs 102.99) målt i depoet. = ca 110 db målt på banen ved forbifart. Så det bruker ikke å være problem med raceanlegg. Men ta gjerne med en db killer.
Dette var da noen av de regler som gjelder for uregistrert rr sykler.
For registrerte sykler gjelder veitrafikkloven som ved kjøring på vei!
Restauranten i depoet er åpen hele dagen for mat og drikke.
Plass i pit box er mulig.
Da er det bare å glede seg til 2 fantastiske dager med oss på Rudskogen. Men ikke drøy for lenge, for her blir det raskt fullbooket.
Bare ta kontakt om det er noe du lurer på.
jarle@racing4fun.no
tlf 90975258
Réservation4 klasser:
1. Lisens A (For erfarne førere)
2. Lisens B (For mindre erfarne førere)
3. Gategruppe A (Har erfaring med banekjøring)
4. Gategruppe B (Hare liten/ingen erfaring med banekjøring)
NB! Gruppeinndeling kan bli endret avhengig av hvor mange deltakere det blir i hver gruppe. Blir det feks få i gategruppene, vil vi muligens da ha kun 1 stk gruppe med skilta sykler og da 3 med racing sykler.
Transponder.
Vi stiller med gratis utlån av transponder til samtlige deltakere. Dette for å ivareta sikkerheten til førerne slik at rett fører havner i rett gruppe. Samt at du får se alle dine rundetider etter hvert pass. Både på vår data og din egen Iphone. Bare å laste ned vår app. Fåes ved innsjekk. Bedre blir det ikke!!
Det blir kjøring fra kl 09.00 – 19.00 hver dag!! Så det blir veldig mye kjøring!! :)
Vi deler inn i ulike hastighetsgrupper for de med lisens og også egen gruppe for de med skilt.
NB! Har du ikke lisens fra før, så ordner vi da en prøvelisens ved innsjekk. (kr 200.- gjelder Norske deltakere)
For øvrige deltakere fra Norden holder det med å ha med seg en ulykkesforsikring som dekker kjøring av uregistrert mc på bane, samt transport av fører til sitt hjem ved evt ulykke. (Kopi må leveres ved innsjekk.)
Vi stiller med Norsk klubb og stevneleder i hh til Fim og Nmf sine regler for banekjøring i Norge, samt. ambulanser, og ambulansepersonell, flaggvakter, teknisk personell osv i hh til Nmf sine lover og regler.
NB! Siden dette er et FIM arrangement må alle ha sin sykkel i teknisk stand i hh til reglement.
- Husk bla motorskydd, ( engine covers) låsetråd på bremsekalippere, oljeplugger, oljefilter o.l, samt bremsehendel beskytter.
- Ved kjøring i regn må det brukes rødt lys som monteres i hekken. Husk også at det ikke er tillatt med Glycol o.l i kjølesystemet.
- Db/ støy. = 102 db ( dvs 102.99) målt i depoet. = ca 110 db målt på banen ved forbifart. Så det bruker ikke å være problem med raceanlegg. Men ta gjerne med en db killer.
Dette var da noen av de regler som gjelder for uregistrert rr sykler.
For registrerte sykler gjelder veitrafikkloven som ved kjøring på vei!
Restauranten i depoet er åpen hele dagen for mat og drikke.
Plass i pit box er mulig.
Da er det bare å glede seg til 2 fantastiske dager med oss på Rudskogen. Men ikke drøy for lenge, for her blir det raskt fullbooket.
Bare ta kontakt om det er noe du lurer på.
jarle@racing4fun.no
tlf 90975258
Info supplémentaire
| Kortbeskrivelse: | Vi har den store glede av å arrangere 2 fantastiske banedager på Rudskogen for både de som har Fim rr lisens (Nmf, Svemo, Dmu.) og for de som har skilt/registrerte motorsykler. PS! Se lenger ned vedr prøvelisens for de som ikke har lisens fra før! |
